Existuje úzký vztah mezi zvýšením teploty motoru a úrovní účinnosti takto:
Vliv účinnosti na zvýšení teploty
Vysoká účinnost je nízký nárůst teploty: účinnost motoru se týká poměru výstupního výkonu k vstupnímu výkonu, vysoká účinnost znamená, že motor má silnou schopnost přeměnit elektrickou energii na mechanickou energii a během provozu se ztratí méně energie. Tato ztracená energie se obvykle rozptýlí jako teplo, takže efektivní motory produkují relativně malé teplo, což má za následek nižší zvýšení teploty. Například vysoce efektivní energeticky úsporný motor, jeho vnitřní odolnost vůči vinutí je malá, ztráta jádra je také nízká a energie přeměněná na teplo během provozu je menší, takže zvýšení teploty motoru je relativně malé.
Nízká účinnost je vysoká teplota: Pokud je účinnost motoru nízká, ukazuje to, že více elektrické energie není účinně přeměněna na mechanickou energii, ale je přeměněna na tepelnou energii v různých formách ztráty, jako je ztráta mědi při vinutí, ztráta železa v jádru železa a ztráta mechanického tření. Toto extra teplo zvyšuje teplotu motoru, což má za následek zvýšení nárůstu teploty. Zvýšení teploty motoru běžícího ve stavu vysoké ztráty a vysokou účinností po dlouhou dobu může překročit přípustný rozsah, zrychlit stárnutí izolačního materiálu motoru a zkrátit životnost motoru.
Vliv zvýšení teploty na účinnost
Střední zvýšení teploty má malý vliv na účinnost: V určitém teplotním rozsahu je účinnost motoru relativně stabilní a vliv zvýšení teploty na účinnost není zřejmý. Je to proto, že materiál a struktura motoru zohlednily změnu teploty během normálního provozu v návrhu, pokud je zvýšení teploty v přiměřeném rozmezí, parametry výkonu v zásadě zůstávají nezměněny a účinnost může být udržována na vysoké úrovni.
Nadměrná zvýšení teploty vede ke snížení účinnosti: Když zvýšení teploty překročí určitý limit, bude mít negativní dopad na účinnost motoru. Na jedné straně zvýšení teploty zvýší odolnost proti vinutí motoru, podle Jouleova zákona povede zvýšení odporu ke zvýšení ztráty mědi, čímž se sníží účinnost motoru. Na druhé straně, vysoká teplota způsobí, že magnetické vlastnosti změny motoru jádra, což vede ke zvýšení ztráty železa, ale také ovlivní podmínky rozptylu tepla uvnitř motoru, dále zhoršuje ztrátu, aby byla účinnost dále snížena. Kromě toho může příliš vysoký nárůst teploty také zhoršit výkon mazacího oleje motoru, zvýšit ztrátu mechanického tření a také vést ke snížení účinnosti.
Stručně řečeno, zvýšení teploty motoru interaguje s úrovní účinnosti. V praktických aplikacích je pro zajištění efektivního a spolehlivého provozu motoru nutné provést účinná opatření pro rozptyl tepla pro kontrolu zvyšování teploty motoru a vybrat účinné motorové produkty, aby se snížila ztráta energie a zlepšila účinnost provozu.
