Slabá magnetická funkce motoru znamená, že během procesu spuštění motoru bude motor řídicí systém nejprve aplikovat malý proud na motor, aby vytvořil určitý stupeň magnetického pole v motorovém rotoru, ale nestačí k tomu, aby motor normálně fungoval . Tato fáze se nazývá slabý magnetický stav motoru.
Hlavní funkcí slabé magnetické funkce je pomoci motoru překonat statické tření a dynamické tření během procesu spuštění, což způsobuje, že spuštění motoru je plynulejší, snižuje šok a stres během spuštění motoru a snižuje riziko poškození poškození Mechanické a elektrické vybavení.
Slabá funkce magnetismu je obvykle realizována v systému řízení spuštění motoru. Prostřednictvím zařízení, jako jsou regulátory nebo střídače, je na motor nejprve aplikován menší proud během procesu spouštění k dosažení účelu generování slabého magnetického pole. Jakmile motor spustí hladce, systém postupně zvyšuje proud tak, aby motor postupně dosáhl svého jmenovitého provozního stavu.
Slabá funkce magnetického pole může být také v některých případech použita pro detekci a ochranu poruch. Například, pokud je během provozu motoru detekována abnormalita magnetického pole motoru nebo abnormality magnetické rezistence, může systém diagnostikovat a odstranit poruchu použitím slabého magnetismu za účelem ochrany bezpečného provozu motoru a zařízení. V některých zvláštních případech může být slabé magnetické funkce motoru také použity pro specifické požadavky na aplikaci, například:
1. Snížení výchozího proudu: V některých případech, kdy je nutné omezit současný šok po výkonové mřížce, pomocí slabého magnetismu je možné snížit proudový šok motoru během spuštění, snížit dopad na výkon mřížka a vybavení a chrání stabilitu elektrického systému.
2. Snížený počáteční točivý moment: U aplikací, které vyžadují minimalizaci dopadu točivého momentu během spuštění, jako jsou scénáře, které vyžadují menší mechanický dopad během spuštění, může slabý magnetický funkce dosáhnout postupného zvýšení točivého momentu, hladkého spuštění a ochranu mechanického pohonného systému.
3. Snížení poptávky po počátečním výkonu: Slabá funkce magnetu může pomoci snížit poptávku po energii během spuštění motoru, zejména u motorů s vysokým výkonem nebo v případech, kdy jsou podmínky napájení omezeny, což snižuje dopad na energetickou mřížku a elektrickou zařízení a zlepšení energetické účinnosti systému.
4. Zabraňte spuštění ochrany přetížení: V některých případech může být motor během spuštění předmětem ochrany přetížení. Použitím slabého magnetismu lze zatížení motoru během spuštění snížit, aby se zabránilo spuštění ochrany přetížení a ochraně bezpečného provozu motoru a systému.
Celkově slabá magnetická funkce motoru hraje důležitou roli v procesu spuštění motoru, pokud jde o hladké startu, ochranu zařízení a úsporu energie. Přiměřeným použitím slabé magnetické funkce lze stabilitu, spolehlivost a bezpečnost motorového systému zlepšit, aby se vyhovovalo potřebám různých aplikačních scénářů.
